Momentus, брак коштів та затримка наступної місіїMomentus, брак коштів та затримка наступної місії

Компанія Momentus, що займається космічними перевезеннями, відклала наступний політ свого космічного буксира та звільнила п’яту частину свого персоналу, щоб зберегти свої грошові резерви, що скорочуються.

У документі до Комісії з цінних паперів і бірж США 12 січня компанія Momentus оголосила, що не планує використовувати свій наступний буксир Vigoride-7 під час запуску SpaceX Transporter-10 у березні. Компанія заявила, що скасувала рейс через його «неможливість підтримувати продовження операцій на очікувану дату запуску в результаті обмеженої ліквідності та залишку грошових коштів компанії».

У листопаді компанія повідомила, що підписала сім клієнтів, які планували розгорнути супутники на Vigoride-7, і двох інших клієнтів, які будуть керувати розміщеними корисними навантаженнями на транспортному засобі, але тоді не назвала їх. Momentus також мав намір здійснити на цьому транспортному засобі демонстрацію операцій зближення та наближення як частину своїх довгострокових планів щодо багаторазових буксирів.

Momentus не надав конкретних відомостей про свою обмежену ліквідність. Станом на кінець третього фінансового кварталу 30 вересня компанія повідомила про наявність грошових коштів та їх еквівалентів у розмірі 9,7 мільйона доларів США. Momentus повідомила про чистий збиток у розмірі 15,2 мільйона доларів США за квартал із доходом у 339 000 доларів США. У четвертому кварталі компанія залучила 11,85 мільйона доларів валового доходу завдяки серії операцій з акціями.

На додаток до відкладення місії Vigoride-7, Momentus заявив, що звільнив 20% своїх штатних співробітників і підрядників, «щоб зменшити рівень спалювання готівки, зберігаючи при цьому кадри, необхідні для реалізації ключових найближчих ініціатив». Наприкінці другого кварталу 2023 року компанія звільнила 30% свого персоналу, також щоб скоротити витрати.

Momentus також оголосив у своїй заявці SEC, що йому також не вдалося виграти контракт з Агентством космічного розвитку на супутники Tranche 2 Tracking Layer. Він подав пропозицію з використанням супутникової шини, яку анонсував минулого року на основі Vigoride.

У Momentus заявили, що активно працюють над збором грошей, але ще не отримали «остаточних зобов’язань» щодо додаткового фінансування. Він також спілкувався з «кількома потенційними стратегічними партнерами» про потенційну угоду, але без будь-яких угод. Він попередив, що його «здатність продовжувати фінансувати операції протягом наступних кількох тижнів і місяців буде залежати від його здатності залучати власний капітал або брати участь у стратегічній операції».

Востаннє Momentus запускав свій буксир Vigoride у квітні 2023 року в рамках місії Transporter-7. Цей буксир розгорнув один cubesat і керував розміщеним корисним навантаженням від Каліфорнійського технологічного інституту для тестування технологій космічної сонячної енергії.

У листопаді компанія запустила п’ять супутників у рамках місії Transporter-9, використовуючи сторонній пристрій, а не буксир Vigoride. Однак 5 грудня компанія Momentus заявила, що може підтвердити лише розгортання двох супутників і вважає, що інші три не розгорталися.

Акції Momentus впали на 23% під час торгів 12 січня. Її ринкова капіталізація впала до 6,3 мільйона доларів. Невдовзі після того, як у серпні 2021 року компанія стала публічною через злиття компанії зі спеціального призначення (SPAC), ринкова капіталізація компанії склала понад 1 мільярд доларів.

Анна Сапожко

By Анна Сапожко

Відома журналістка, яка спеціалізується на політиці, міжнародних відносинах, а також науці. Завдяки своєму професійному підходу та глибокому розумінню подій, здобула великий авторитет серед читачів та колег. Її статті завжди відзначаються об'єктивністю, глибоким аналізом та докладним дослідженням теми.