Компанія Lockheed Martin оголосила про плани запустити свій тактичний супутник (TacSat) на борту ракети Alpha компанії Firefly Aerospace у 2025 році. Що стане другою місією в угоді про кілька запусків між аерокосмічним гігантом і новою ракетною компанією.
Місія, що фінансується Lockheed Martin, спрямована на демонстрацію передових технологій, орієнтованих на оборонний ринок.
TacSat, компактний космічний корабель розміром з мініхолодильник, побудований на автобусі Terran Orbital Zuma — платформі, яку Lockheed Martin також використовує для військової мережі Агентства космічного розвитку. Супутник матиме інфрачервоний датчик зображення та корисне навантаження зв’язку 5G, призначені для задоволення зростаючого попиту Пентагону на «вседоменні мережі». Які безперебійно зв’язують космічні засоби з силами на землі, на морі та в повітрі.
Очікується, що корисне навантаження 5G, яке описується як забезпечення «мереж, подібних до стільникового зв’язку», підвищить стійкість супутникових угруповань. Забезпечуючи при цьому обмін даними в реальному часі та покращену координацію під час військових навчань. Тим часом інфрачервоний датчик вперше запровадить у космос розроблену раніше технологію зображення. Запропонувавши високоякісні зображення для потенційних військових застосувань.
Місія TacSat є частиною ширшої стратегії Lockheed Martin, спрямованої на реагування на поштовх Міністерства оборони щодо проведення операцій у кількох доменах. Ця концепція передбачає безперебійний зв’язок між усіма військовими підрозділами та їх активами, від супутників до винищувачів і військово-морських кораблів.
TacSat представляє другу співпрацю між Lockheed Martin і Firefly згідно з угодою про багаторазові запуску. Перша місія, запланована раніше, включає середню супутникову платформу LM400 компанії Lockheed Martin.
Ракета Alpha від Firefly, призначена для запуску до 1000 кілограмів на низьку навколоземну орбіту, набирає популярності на ринку запуску малих супутників.
У заяві Lockheed Martin від 9 грудня сказано, що космічний корабель TacSat нещодавно завершив свої останні випробування на заводі компанії в Літтлтоні, штат Колорадо.