17 січня компанія Astrobotic підтвердила, що її місячний посадковий модуль Peregrine знову увійде в південну частину Тихого океану 18 січня, завершивши 10-денну місію, яка не змогла приземлитися на Місяць через витік палива.
У заяві компанія повідомила, що відкоригувала траєкторію космічного корабля, щоб забезпечити його безпечне повернення приблизно о 16:00 18 січня на східний схід. Місце входу в еліпс завдовжки кілька сотень кілометрів із центром трохи більше ніж за 500 кілометрів на південний захід Фіджі.
Компанія заявила, що їй довелося виконати двоетапний процес, щоб перевести космічний корабель на цю траєкторію входу. Одна включала серію з 23 коротких згорянь головних двигунів космічного корабля. Astrobotic вперше випробував ці головні двигуни 13 січня, підтвердивши, що вони працюють. Однак тоді компанія заявила, що через витік окислювача співвідношення палива до окислювача «знаходиться за межі нормального робочого діапазону основних двигунів, що унеможливлює тривалі контрольовані горіння».
Astrobotic сказав, що він також зорієнтував космічний корабель таким чином, щоб сила від витоку палива штовхала космічний корабель до бажаної зони входу в атмосферу над південною частиною Тихого океану, гарантуючи, що будь-яке сміття, яке переживе повернення, впаде за межі населених регіонів.
13 січня компанія оголосила, що космічний корабель, мабуть, перебуває на траєкторії, яка призведе до повторного входу, а наступного дня повідомила, що після обговорення з NASA та іншими особами це дозволить космічному кораблю повернутися, а не намагатися маневрувати, щоб промахнутися. З тих пір існували припущення, що збурення на орбіті, викликані витоком палива або іншими факторами, вимагатимуть маневру для підтвердження безпечного входу космічного корабля.
«Перегрін» стартував 8 січня на першому кораблі United Launch Alliance Vulcan Centaur, але через кілька годин стався витік палива. Компанія заявила, що вважає, що клапан у системі наддуву гелію не закрився, що призвело до надмірного тиску в резервуарі окислювача та його розриву, що призвело до витоку палива.
Компанії вдалося стабілізувати космічний корабель і включити багато його корисних навантажень, навіть якщо вона виключила будь-яку спробу посадки на Місяць через витік палива. Запуск перемістив Сапсан на високоеліптичну орбіту, що вивело його за межі орбіти Місяця. Він мав повернутися навколо Землі перед виходом на орбіту навколо Місяця, щоб підготуватися до посадки 23 лютого.
Peregrine перевозив 20 корисних вантажів, у тому числі п’ять для свого найбільшого клієнта, програми NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS). NASA заявило, що підтримало рішення Astrobotic повторно увійти в посадковий модуль для безпечного завершення місії.
«Хоча ще надто рано розуміти першопричину інциденту з двигуном, NASA продовжує підтримувати Astrobotic і допомагатиме в перегляді даних про польоти, визначенні причини та розробці плану майбутніх CLPS і комерційних польотів компанії», — сказав у заяві 14 січня Нікола Фокс, асоційований адміністратор NASA з науки.
NASA і Peregrine планують обговорити місію на брифінгу для ЗМІ 19 січня, через кілька годин після того, як японський космічний корабель SLIM спробує власноруч приземлитися на Місяць.